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PS  (1983):
Indian Scout Gespann in einer seltenen Vorstellung auf 2 Seiten
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Oldtimer Praxis  (1990):
Indian Scout 101 Restaurierung - ein interessanter Bericht auf 4 Seiten
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Motorrad Classic  (1990):
Indian Chief in einer seltenen Vorstellung auf 8 Seiten
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Oldtimer Praxis  (1992):
Indian Chief-Gespann in einer seltenen Vorstellung auf 3 Seiten
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Motorrad Classic  (1995):
Indian Chief in einer seltenen Vorstellung auf 8 Seiten
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Motorrad Classic  (1997):
Indian Modell 0 in einer seltenen Vorstellung auf 2 Seiten
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Oldtimer Markt  (1998):
Indian Chief-Gespann mit 36PS im Fahrbericht auf 6 Seiten
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Motorrad Classic  (1998):
Indian TT in einer seltenen Vorstellung auf 8 Seiten
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Motorrad Classic  (1998):
Indian Hendee Special in einer seltenen Vorstellung auf 6 Seiten
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Motorrad News  (1999):
Firmenportrait Indian - ein interessanter Bericht auf 2 Seiten
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Das Motorrad  (2000):
Indian Chief 2000 mit 75PS im TEST auf 5 Seiten
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Oldtimer Markt  (2000):
Indian Big Twin mit 7PS im Fahrbericht auf 4 Seiten
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Oldtimer Praxis  (2000):
Indian Brave Restaurierung - ein interessanter Bericht auf 6 Seiten
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Oldtimer Praxis  (2000):
Indian TT mit 16PS in einer seltenen Vorstellung auf 4 Seiten
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MO - Motorradmagazin  (2000):
Indian Dakota 4 mit 74PS im Fahrbericht auf 8 Seiten
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Motorrad News  (2000):
Indian Chief und Scout mit 75PS im ersten Fahrbericht auf 3 Seiten
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Motorrad Classic  (2000):
Indian Daytona 500 in einer seltenen Vorstellung auf 10 Seiten
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Das Motorrad  (2001):
Indian Scout mit 75PS im Fahrbericht auf 4 Seiten

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Oldtimer Markt  (2001):
Indian Scout 101 mit 20PS im Fahrbericht auf 8 Seiten
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Oldtimer Praxis  (2001):
Interessant! Indian Chief Gespann technisch genau unter die Lupe genommen. Toller Bericht auf 5 Seiten
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Motorrad News  (2001):
Indian Big Buffalo V8 mit 175PS in einer seltenen Vorstellung auf 2 Seiten
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Motorrad Classic  (2002):
Kiss Indian Four mit 25PS in einer seltenen Vorstellung auf 6 Seiten
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Oldtimer Markt  (2003):
Indian V2 mit 7PS im Fahrbericht auf 6 Seiten
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Oldtimer Markt  (2004):
Indian Velo 500 mit 41PS im Fahrbericht auf 8 Seiten
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Oldtimer Markt  (2004):
Indian Torque Four im Fahrbericht auf 5 Seiten
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Motorrad Classic  (2004):
Indian Scout 600 Gespann in einer seltenen Vorstellung auf 6 Seiten
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MO Klassik Motorrad  (2006):
Indian Chief / Big Chief in einer seltenen Vorstellung auf 8 Seiten
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Oldtimer Markt  (2007):
Indian Chief mit 40PS im Fahrbericht auf 8 Seiten
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Oldtimer Praxis  (2007):
Indian Chief mit 30PS in einer seltenen Vorstellung auf 5 Seiten
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MO Klassik Motorrad  (2007):
Indian Rennmaschine in einer seltenen Vorstellung auf 8 Seiten
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MO Klassik Motorrad  (2008):
Indian Warrior in einer seltenen Vorstellung auf 8 Seiten
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Oldtimer Praxis  (2009):
Indian Chief V2 Motor seziert - ein interessanter Bericht auf 3 Seiten
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MO Klassik Motorrad  (2009):
Indian Powerplus Gespann in einer seltenen Vorstellung auf 8 Seiten

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MO Klassik Motorrad  (2011):
Indian Bahnmaschine in einer seltenen Vorstellung auf 6 Seiten
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MO Klassik Motorrad  (2012):
Indian Model 841 in einer seltenen Vorstellung auf 10 Seiten

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Das Motorrad  (2013):
Indian Chief Classic in einer ersten Vorstellung auf 4 Seiten

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Das Motorrad  (2013):
Indian Chief Classic mit 92PS im Fahrbericht auf 4 Seiten

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Das Motorrad  (2014):
Indian Chief Modell 1946 mit 32PS besser als Indian Chief Modell 2014 mit 75PS? Toller Vergleich auf 8 Seiten

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Das Motorrad  (2014):
Indian Chief Modell 2014 mit 75PS besser als Indian Chief Modell 1946 mit 32PS? Toller Vergleich auf 8 Seiten

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Das Motorrad  (2014):
Indian Chief Vintage mit 75PS besser als Harley-Davidson Heritage Softail Classic mit 75PS? Toller Vergleich auf 6 Seiten

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Das Motorrad  (2014):
Indian Scout mit 100PS im Fahrbericht auf 4 Seiten

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Das Motorrad  (2014):
Indian Chief Classic mit 84PS besser als Moto Guzzi California 1400 Custom mit 97PS, Triumph Thunderbird Storm mit 98PS und Yamaha XV 1900 A Midnight Star mit 90PS? Toller Vergleich auf 12 Seiten

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